ضاغط هواء للشاحنة 2 سلندر
ضاغط الهواء هو جوهر جهاز مصدر الهواء، الذي يحول الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة ضغط الغاز، وهو جهاز توليد الضغط للهواء المضغوط. يمتص ضاغط الهواء الموجود على متن السيارة الهواء الطبيعي، ويخرج هواء مضغوط بكثافة معينة، والذي يتم إرساله بعد ذلك إلى خزان تخزين الهواء لتكوين هواء عالي الضغط بضغط أعلى من 10 كجم، للمشغل في السيارة للقيام بالعمل. تشمل التطبيقات الرئيسية لضواغط الهواء في المركبات أنظمة الفرامل ومضخات الأبواب وأسطوانات القابض والتعليق الهوائي.
المواد: رأس الأسطوانة: ألومنيوم، جسم الأسطوانة: حديد الزهر
الحد الأقصى للضغط: 10 بار
ضغط العمل: 8 بار
قطر الاسطوانة: φ ستين
السكتة الدماغية: 38 ملم
الإزاحة: 214 سم مكعب
سرعة العمل: 2000 دورة/دقيقة
السرعة القصوى: 2500 دورة/دقيقة
